1、dizajn izgleda
Što se tiče vanjskog dizajna, bočne linije Corolle su vrlo glatke.Dizajn povećanog kuta nagiba A-stupa ne samo da čini oblik ljepšim, već je i vrlo praktičan.Prvo, poboljšava pogled na prvi red.Autoru u vožnji teško da će smetati A-stup.Drugo, veličina prednjih vrata i kut otvaranja i zatvaranja vrata. Svi postaju veći, što olakšava ulazak i izlazak iz automobila.Uz to, proporcije karoserije i koncizne linije Corolle pokazuju pomalo temperament automobila srednje razine.U usporedbi sa starom Corollom, širina i duljina Corolle su znatno povećane, dok je visina ostala ista, stvarajući dinamičan osjećaj leta blizu tla.
2、Osnovna tehnologija
Nova Corolla koristi 1.6L i 1.8L motore s prirodnim usisavanjem, s maksimalnom snagom od 90kw i 103kW, i najvećim okretnim momentom od 154Nm odnosno 173Nm, što je nepromijenjeno u odnosu na trenutni automobil.Ovo je donekle neugodno, ali detalji o motoru Optimizirani su do određene mjere, uglavnom se koriste za poboljšanje pouzdanosti i ekonomičnosti goriva motora, pogledajte sliku ispod za detalje.Osim toga, nova Corolla domaće proizvodnje više neće imati 2.0L atmosferski motor, što nije šteta.Malo ljudi će kupiti 2.0L Corollu.Što se mjenjača tiče, sve je klasično, a cijela serija je opremljena CVT automatskim mjenjačem umjesto 4AT za takve jeftinije modele.Također možete birati između ručnih mjenjača 5MT (1.6L) i 6MT (1.8L).
3、Izdržljivost snage
Corolla 10. generacije ima dva motora, ručni i automatski mjenjač te ukupno šest razina modela.Tijekom brze vožnje motor pokazuje dobru sposobnost kontinuiranog ubrzanja, a još uvijek ima punu izdržljivost nakon što brzina prijeđe 130 kilometara na sat.Kad je brzina ispod 140, vrlo sam zadovoljan performansama Corolle u pogledu buke vjetra i buke s ceste.Iznad 140 šum postupno raste, ali je također u prihvatljivom rasponu.
4、konfiguracija
Corolla ima super savršen i potpun popis konfiguracija.Ako imate novca za kupnju vrhunskog modela, možete imati DVD navigacijski sustav, LCD zaslon sa stražnjom slikom, što uvelike povećava sigurnost.Osim toga, uz kožna sjedala, automatsku klimu, električni krov i drugu opremu, Corolla u standardnoj opremi ima i tempomat, što je rijetkost u automobilima iste klase.Uvođenje VSC-a diglo je ukupnu sigurnost na višu razinu.
Ime auta | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L Manual |
Osnovni parametri vozila | |
Oblik tijela: | Limuzina s 4 vrata i 5 sjedala |
Duljina x širina x visina (mm): | 4635x1780x1455 |
Međuosovinski razmak (mm): | 2700 |
Vrsta napajanja: | Benzinski motor |
Maksimalna snaga vozila (kW): | 89 |
Najveći zakretni moment vozila (N · m): | 148 |
Službena najveća brzina (km/h): | 180 |
Motor: | 1.5L 121 konjska snaga L3 |
Mjenjač: | 6.mjenjač ručni |
Potrošnja goriva (L/100 km) | 7,4/4,7/5,6 |
(Gradsko/Prigradsko/Opće): | |
Ciklus održavanja: | na 5000 km |
Tijelo | |
Broj vrata (px): | 4 |
Broj sjedala (jedinica): | 5 |
Volumen spremnika (L): | 50 |
Volumen prtljažnika (L): | 470 |
težina praznog vozila (kg): | 1290 |
Prilazni kut (°): | 12 |
Odlazni kut (°): | 11 |
Motor | |
Model motora: | M15B |
Zapremina (L): | 1.5 |
Volumen cilindra (cc): | 1490 |
Oblik dovoda zraka: | Prirodno udisanje |
Broj cilindara (a): | 3 |
Raspored cilindara: | U redu |
Broj ventila po cilindru (broj): | 4 |
Struktura ventila: | dvostruki nadzemni |
Omjer kompresije: | 13 |
Maks.konjske snage (ps): | 121 |
Maksimalna snaga (kW/rpm): | 89.0/6500-6600 |
Maksimalni zakretni moment (N · m/o/min): | 148.0/4600-5000 |
Gorivo: | 92 benzin |
Način opskrbe uljem: | Izravno ubrizgavanje u cilindru |
Materijal glave cilindra: | Aluminijska legura |
Materijal bloka cilindra: | Aluminijska legura |
Standardi emisije: | Država VI |
Mjenjač | |
Broj stupnjeva prijenosa: | 6 |
Vrsta mjenjača: | Priručnik |
Upravljanje šasijom | |
Način vožnje: | Prednji prethodnik |
Struktura karoserije automobila: | Nosivo tijelo |
Pomoć pri upravljanju: | Električna pomoć |
Vrsta prednjeg ovjesa: | MacPherson neovisni ovjes |
Vrsta stražnjeg ovjesa: | Neovisan ovjes s više karika tipa E |
Kočenje kotača | |
Vrsta prednje kočnice: | Ventilacijski disk |
Vrsta stražnje kočnice: | Disk |
Vrsta parkirne kočnice: | Elektronska ručna kočnica |
Specifikacije prednje gume: | 195/65 R15 |
Veličina stražnje gume: | 195/65 R15 |
Materijal glavčine kotača: | Aluminijska legura |
Specifikacije rezervne gume: | Rezervni kotač koji nije pune veličine |
Sigurnosna oprema | |
Glavni/zračni jastuk za suvozačevo sjedalo: | Glavni ●/Zamjenik ● |
Prednji/stražnji bočni zračni jastuci: | Prednji ●/stražnji- |
Prednja/stražnja zračna zavjesa za glavu: | Prednji ●/stražnji ● |
Zračni jastuk za koljena: | ● |
Sigurnosni pojas nije vezan: | ● |
Sučelje dječje sjedalice ISO FIX: | ● |
uređaj za nadzor tlaka u gumama: | ● Prikaz tlaka u gumama |
Automatski sustav protiv blokiranja (ABS, itd.): | ● |
Raspodjela sile kočenja | ● |
(EBD/CBC, itd.): | |
Pomoć pri kočenju | ● |
(EBA/BAS/BA, itd.): | |
Kontrola proklizavanja | ● |
(ASR/TCS/TRC, itd.): | |
Kontrola stabilnosti tijela | ● |
(ESP/DSC/VSC itd.): | |
sustav upozorenja na napuštanje trake: | ● |
Sustav pomoći pri održavanju trake: | ● |
Sustav aktivne kočnice/aktivne sigurnosti: | ● |
Pomoć uzbrdo: | ● |
Elektronička blokada motora: | ● |
Centralna brava iznutra: | ● |
Daljinski ključ: | ● |
Funkcije/konfiguracija u vozilu | |
Materijal volana: | ● Plastika |
Podešavanje položaja upravljača: | ● Gore i dolje |
● Prije i poslije | |
Višenamjenski upravljač: | ● |
Sustav krstarenja: | ● Prilagodljivo krstarenje punom brzinom |
Sučelje za neovisno napajanje u automobilu: | ● 12V |
Prikaz putnog računala: | ● |
Veličina LCD mjerača: | ● 4,2 inča |
Konfiguracija sjedala | |
Materijal sjedala: | ● Tkanina |
Sportsko sjedalo: | - |
Smjer podešavanja glavnog vozačevog sjedala: | ● Podešavanje sprijeda i straga |
● Podešavanje naslona | |
● Visoko i nisko podešavanje | |
smjer podešavanja suvozačevog sjedala: | ● Podešavanje sprijeda i straga |
● Podešavanje naslona | |
Multimedijska konfiguracija | |
Informacijski servis u vozilu: | ● |
LCD ekran središnje konzole: | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir |
Veličina LCD zaslona središnje konzole: | ● 8 inča |
Bluetooth/auto telefon: | ● |
Međusobno povezivanje/mapiranje mobilne telefonije: | ● Podrška za Apple CarPlay |
● Podržite Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Sučelje vanjskog izvora: | ● USB |
USB/Type-C sučelje: | ● 1 prednji red |
Broj zvučnika (pf): | ● 4 zvučnika |
Konfiguracija svjetla | |
Izvor kratkog svjetla: | ● LED |
Izvor dugog svjetla: | ● LED |
Dnevna svjetla: | ● |
Prilagodljivo daleko i blisko svjetlo: | ● |
automatsko otvaranje i zatvaranje prednjih svjetala: | ● |
Prednje svjetlo za maglu: | ● LED |
farovi podesivi po visini: | ● |
Prozor i retrovizor | |
Prednji/stražnji električni prozori: | Prednji ●/stražnji ● |
funkcija podizanja prozora i ključa: | ● Kompletno vozilo |
Funkcija protiv priklještenja prozora: | ● |
Funkcija vanjskog retrovizora: | ● Električno podešavanje |
● Grijanje ogledala | |
Funkcija unutarnjeg retrovizora: | ● Ručna zaštita od odsjaja |
ogledalo za šminkanje automobila: | ● Glavni položaj za vožnju |
● mjesto kopilota | |
Klima uređaj/hladnjak | |
Način kontrole temperature klima uređaja: | ● Ručni klima uređaj |
PM2.5 filter ili filter za pelud: | ● |
Boja | |
Opcionalna boja tijela | Crna/siva |
■ Srebrni metal | |
■ Super bijela | |
■ Biotit | |
■ Platinasto bijela | |
■ Platinum Bronze Metalik | |
Boja interijera po izboru | Crna/Bež |
■ Crna |
Nova Corolla Sve Corolle usvajaju novi motor opremljen dvostrukim VVT-i.U isto vrijeme, dodan je novi model opremljen 1.6L motorom.Kroz konfiguraciju 1.8L i 1.6L motora formirana je značajnija linija proizvoda.Osim toga, uz 4-stupanjski automatski mjenjač, također usvaja novorazvijeni 6-stupanjski ručni mjenjač po prvi put u ovoj klasi vozila, ostvarujući koegzistenciju vrhunske svjetske izlazne snage i uštede goriva u isti razred.Kako bi surađivali s korištenjem nove platforme, tim za istraživanje i razvoj tvrtke COROLLA također je razvio novi sustav prednjeg i stražnjeg ovjesa za nju, a sustav upravljanja također usvaja novi EPS električni servo upravljač.Što se tiče sigurnosnih performansi, standardna konfiguracija Corolle Corolle uključuje karoseriju GOA i sustav pomoći pri kočenju BA.Modeli visoke razine opremljeni su VSC sustavom kontrole stabilnosti karoserije i SRS zračnim jastucima u obliku zavjesa.Usvojene su i aktivna i pasivna sigurnost.mnoge sigurnosne mjere.U prethodnom crash testu (E-NCAP) provedenom u Europi, test frontalnog sudara COROLLE Corolle osvojio je najvišu razinu ocjene od 5 zvjezdica, što potvrđuje njezine visoke sigurnosne performanse.
+8619828911317