1、fizička dimenzija
Jezik dizajna na bočnoj strani karoserije relativno je jednostavan, a kvadratna kutijasta karoserija uobičajeni je dizajn većine hardcore terenskih SUV vozila.Što se tiče veličine karoserije, duljina, širina i visina četiri modela su 4760mm*1930mm*1903mm, a međuosovinski razmak od 2750mm sasvim je zadovoljavajući u području kompaktnih SUV vozila.Osim toga, minimalni zemljopisni razmak tenka 300 je 224 mm, a najveća dubina gaženja dosegla je 700 mm.Prilazni kut može doseći maksimalno 33 stupnja, odlazni kut također 34 stupnja, a maksimalni kut penjanja je 70 stupnjeva.Iz ovih parametara vidljivo je da Tank 300 gotovo zadovoljava sve standarde tvrdokornog terenskog vozila.Čak i u usporedbi s referentnim modelom Wrangler, Tank 300 nije nimalo zastrašujući.
2、uređenje interijera
Što se tiče usklađivanja boja interijera, spremnik 300 trenutačno ima dvije opcije: crnu i crno/plavu kombinaciju i kombinaciju, ali samo vrhunski opremljeno ograničeno izdanje posvećeno Monetu ima plavu unutrašnjost, a ostali modeli su crni.Što se tiče dizajnerskog jezika, svi modeli cijele serije i dalje su dosljedni.Izlaz klima uređaja u obliku okrugle rupe vrlo je čvrst, a prodoran veliki zaslon uljepšava osjećaj tehnologije.Elektronička ručka mjenjača slična zrakoplovnoj propulziji također koristi neke egzoskelete.Dekoracija je stvarno ugodna.Što se tiče materijala, Tank 300 može u potpunosti parirati pozicioniranju modela luksuznih marki.Središnja konzola i paneli vrata dizajnirani su s kožnim šavovima velike površine i omotanim od mekanog materijala.Brušeni ukrasi na središnjoj konzoli kopilota i veliki broj kromiranih materijala u automobilu dodatno pojačavaju osjećaj profinjenosti interijera.
3、Izdržljivost snage
Standardni 2.0T motor cijele serije ima najveću snagu od 227 konjskih snaga i najveći okretni moment od 387 Nm.Ovaj motor je isti kao motor iznad VV6 i VV7.8AT mjenjač iz ZF-a velika je prednost za Tank 300. Svi znaju da je ovaj mjenjač oduvijek bio problem pri podešavanju, ali 2.0T motor na Tank 300 dobro radi s 8AT mjenjačem., mijenjanje stupnjeva prijenosa mjenjača neće djelovati preagresivno tijekom brze vožnje, a prednost se daje glatkoći.Zapravo, i ovo je tipični "ZF stil".Osim toga, nema ništa loše u glatkom procesu mijenjanja stupnjeva prijenosa i jasnoj logici mijenjanja stupnjeva prijenosa.Ovaj mjenjač također ima vrlo dobre rezultate u pogledu vremena kada mijenjate stupnjeve prijenosa gore i dole.
4、konfiguracija performansi
Cijela serija koristi upravljač presvučen kožom.Višenamjenske kontrole na upravljaču i poluge za mjenjač nisu odsutne u svim modelima.Ograničena izdanja modela Conqueror i Tribute to Monet također su opremljena funkcijom grijanja upravljača.Konačno, samo je Explorer opremljen 10,25-inčnom full LCD instrument pločom u cijeloj seriji, a ostala tri modela imaju 12,3 inča.Što se tiče konfiguracije inteligentnog međusobnog povezivanja, Explorer je opremljen središnjim upravljačkim zaslonom od 10,25 inča, a ostala tri modela koriste središnji upravljački zaslon od 12,3 inča.Funkcije koje se često koriste u svakodnevnom životu, poput GPS navigacijskog sustava, Bluetooth auto telefona, funkcije Internet of Vehicles i sustava upravljanja glasovnim prepoznavanjem itd., dostupne su za sve modele serije.Explorer, jeftiniji model tenka 300, ima samo dva prednja zračna jastuka u automobilu, dok Challenger ima više prednjih bočnih zračnih jastuka, a u automobilu ih ima ukupno četiri, a Conqueror i tribute to Monet ograničeni izdanja su iznad ovog Također je opremljen bočnim zračnim zavjesama, ukupno 6 u automobilu.Konačno, svi su modeli standardno opremljeni funkcijom prikaza tlaka u gumama.
model automobila | Tank Tank 300 2023 Model 2.0T Off-Road Challenger |
Osnovni parametri vozila | |
Oblik tijela: | SUV s 5 vrata i 5 sjedala/terenac |
Duljina x širina x visina (mm): | 4760x1930x1903 |
Međuosovinski razmak (mm): | 2750 |
Vrsta napajanja: | benzinski motor |
Najveća snaga vozila (kW): | 167 |
Maksimalni okretni moment vozila (Nm): | 387 |
Službena najveća brzina (km/h): | 170 |
Službena ubrzanja 0-100: | 9.5 |
motor: | 2.0T 227 konjskih snaga L4 |
mjenjač: | 8-stupanjski ručni |
Potrošnja goriva (L/100 km) | 11,5/8/9,3 |
Kapacitet spremnika goriva (L): | 80 |
Masa praznog vozila (kg): | 2112 |
motor | |
model motora: | E20CB |
Zapremina (L): | 2 |
Volumen cilindra (cc): | 1967. godine |
Oblik unosa: | s turbopunjenjem |
Broj cilindara (komada): | 4 |
Raspored cilindara: | U redu |
Broj ventila po cilindru (komada): | 4 |
Struktura ventila: | dvostruki nadzemni |
Maksimalna konjska snaga (ps): | 227 |
Maksimalna snaga (kW/rpm): | 167 |
Maksimalni zakretni moment (N m/o/min): | 387.0/1800-3600 |
gorivo: | 92 benzin |
Način opskrbe gorivom: | izravno ubrizgavanje |
Materijal glave cilindra: | aluminijska legura |
Materijal cilindra: | lijevano željezo |
Start-stop tehnologija motora: | ● |
Standardi emisije: | Država VI |
mjenjač | |
Broj stupnjeva prijenosa: | 8 |
Vrsta mjenjača: | Priručnik |
upravljanje šasijom | |
Način vožnje: | Prednji pogon na četiri kotača |
Vrsta prijenosnog kućišta (pogon na sva četiri kotača): | honorarni pogon na četiri kotača |
Građa tijela: | Neopterećeno tijelo |
Servo upravljač: | električna pomoć |
Vrsta prednjeg ovjesa: | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima |
Vrsta stražnjeg ovjesa: | Višestruki neovisan ovjes |
Funkcija zaključavanja središnjeg diferencijala: | ● |
kočnica kotača | |
Vrsta prednje kočnice: | Ventilirani disk |
Vrsta stražnje kočnice: | Ventilirani disk |
Vrsta ručne kočnice: | elektronska ručna kočnica |
Specifikacije prednje gume: | 265/65 R17 |
Specifikacije stražnje gume: | 265/65 R17 |
Materijal glavčine: | aluminijska legura |
Specifikacije rezervne gume: | rezervni kotač pune veličine |
sigurnosna oprema | |
Zračni jastuk za glavno/suvozačko sjedalo: | Glavni ●/Vice ● |
Prednji/stražnji bočni zračni jastuci: | prednji ●/stražnji- |
Savjeti za nevezanje sigurnosnog pojasa: | ● |
Sučelje dječje sjedalice ISO FIX: | ● |
Uređaj za nadzor tlaka u gumama: | ●Prikaz tlaka u gumama |
Automatsko kočenje protiv blokiranja (ABS, itd.): | ● |
raspodjela sile kočenja | ● |
(EBD/CBC, itd.): | |
pomoć pri kočenju | ● |
(EBA/BAS/BA, itd.): | |
kontrola proklizavanja | ● |
(ASR/TCS/TRC, itd.): | |
kontrola stabilnosti vozila | ● |
(ESP/DSC/VSC itd.): | |
Sustav upozorenja na napuštanje trake: | ● |
Pomoć pri održavanju trake: | ● |
Prepoznavanje prometnih znakova: | ● |
Automatsko parkiranje: | ● |
Pomoć pri uzbrdici: | ● |
Strma nizbrdica: | ● |
Elektronički motor protiv krađe: | ● |
Centralno zaključavanje u autu: | ● |
daljinski ključ: | ● |
Sustav pokretanja bez ključa: | ● |
Sustav ulaska bez ključa: | ● |
Savjeti za umornu vožnju: | ● |
Funkcija/konfiguracija tijela | |
Vrsta krovnog prozora: | ●Električni krovni otvor |
Krovni nosač: | ● |
Funkcija daljinskog pokretanja: | ● |
Bočne pedale: | ●Fiksne pedale |
Značajke/konfiguracija automobila | |
Materijal volana: | ●Koža |
Podešavanje položaja upravljača: | ●gore i dolje |
●sprijeda i straga | |
Multifunkcionalni upravljač: | ● |
Promjena upravljača: | ● |
Prednji/stražnji parking senzor: | Prednji ●/stražnji ● |
Video pomoć u vožnji: | ●Panoramska slika od 360 stupnjeva |
●Slika mrtvog kuta sa strane vozila | |
Sustav krstarenja: | ●Prilagodljivo krstarenje |
●Razina potpomognute vožnje L2 | |
Promjena načina vožnje: | ●Standard/Comfort |
●off-road | |
●Snijeg | |
Neovisno sučelje napajanja u automobilu: | ● 12V |
Prikaz putnog računala: | ● |
Puna LCD ploča s instrumentima: | ● |
Veličina LCD instrumenta: | ●12,3 inča |
Ugrađeni snimač vožnje: | ● |
konfiguracija sjedala | |
Materijal sjedala: | ●Imitacija kože |
Smjer podešavanja vozačevog sjedala: | ●Podešavanje sprijeda i straga |
●Podešavanje leđa | |
●Podešavanje visine | |
●Lumbalna potpora | |
Smjer podešavanja suvozačevog sjedala: | ●Podešavanje sprijeda i straga |
●Podešavanje leđa | |
Električno podešavanje glavnog/suvozačevog sjedala: | Glavni ●/Vice ● |
Funkcije prednjeg sjedala: | ● grijanje |
●Masaža (samo vozačko sjedalo) | |
Smjer podešavanja sjedala drugog reda: | ●Podešavanje leđa |
Kako preklopiti stražnja sjedala: | ●Može se staviti prema proporciji |
Prednji/stražnji središnji naslon za ruku: | Prednji ●/stražnji ● |
Stražnji držač za čaše: | ● |
multimedijska konfiguracija | |
GPS navigacijski sustav: | ● |
Služba informacija o vozilima: | ● |
Prikaz prometnih informacija navigacije: | ● |
LCD zaslon središnje konzole: | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir |
Veličina LCD zaslona središnje konzole: | ●12,3 inča |
Bluetooth/telefon za automobil: | ● |
Međusobno povezivanje/mapiranje mobilne telefonije: | ● Podržava izvorni softver za međusobno povezivanje/mapiranje |
●OTA nadogradnja | |
kontrola glasa: | ●Može kontrolirati multimedijski sustav |
● Kontrolirana navigacija | |
●Može kontrolirati telefon | |
●Klima uređaj koji se može kontrolirati | |
●Upravljivi krovni otvor | |
Internet vozila: | ● |
Vanjsko audio sučelje: | ●USB |
●Tip-C | |
USB/Type-C sučelje: | ●2 u prvom redu/2 u zadnjem redu |
Broj zvučnika (jedinica): | ●9 zvučnika |
konfiguracija rasvjete | |
Izvor kratkog svjetla: | ●LED |
Izvor dugog svjetla: | ●LED |
Značajke osvjetljenja: | ●Matrix |
Dnevna svjetla: | ● |
Prilagodljivo daleko i blisko svjetlo: | ● |
Prednja svjetla se automatski pale i gase: | ● |
Pomoćno osvjetljenje upravljača: | ● |
Prednja svjetla za maglu: | ●LED |
Prednja svjetla podesiva po visini: | ● |
Ambijentalna rasvjeta u automobilu: | ●7 boja |
Prozori i ogledala | |
Prednji/stražnji električni prozori: | Prednji ●/stražnji ● |
Funkcija podizanja prozora jednim gumbom: | ●Vozačko sjedalo |
Funkcija protiv priklještenja prozora: | ● |
Funkcija vanjskog ogledala: | ●Električno podešavanje |
●Električno sklapanje | |
●Grijanje retrovizora | |
●Automatsko sklapanje prilikom zaključavanja automobila | |
Funkcija unutarnjeg retrovizora: | ●Ručna zaštita od odsjaja |
Unutarnje ogledalo: | ●Glavno mjesto za vožnju + svjetla |
●Kopilotsko sjedalo + svjetla | |
Brisač prednjeg senzora: | ● |
Stražnji brisač: | ● |
klima uređaj/hladnjak | |
Način kontrole temperature klima uređaja: | ●Automatski klima uređaj |
Kontrola temperaturne zone: | ● |
Stražnji izlaz: | ● |
PM2.5 filter ili filter za pelud: | ● |
boja | |
Boja karoserije po izboru | Bijela, bogata i lijepa djevojka |
crni ananas | |
sivi valovi | |
želim crveno | |
wishful thinking narančasta | |
Dostupne boje interijera | crno |
Što se tiče aktivne sigurnosne konfiguracije, low-profile explorer pruža samo osnovne sigurnosne konfiguracije kao što su ESP i EBA, dok su ostala tri modela opremljena s četiri konfiguracije: upozorenje o napuštanju vozne trake, pomoć pri zadržavanju vozne trake, podsjetnik za umornu vožnju i prometni znak prepoznavanje .Explorer ima radar za stražnje parkiranje, sliku za vožnju unatrag i funkcije tempomata kao standard za sve serije.Osim toga, blokade diferencijala prednje i stražnje osovine također se mogu odabrati kao opcija.Osim opcijske blokade diferencijala prednje osovine, ostale konfiguracije su izravno dostupne za Challenger, a sve konfiguracije pomoćnih kontrola za Conqueror i Tribute to Monet Limited Edition su lako dostupne.Konačno, funkcija zaključavanja središnjeg diferencijala i pogon na četiri kotača pri maloj brzini standardne su funkcije svih modela.
+8619828911317