Toyota Camry Benzin Niska cijena Auto 2.5l 2.0l Uljno-električni hibrid

1、dizajn izgleda

Camry osme generacije ima dvostruki dizajn luksuzne verzije i sportske verzije, a obje su izvedene iz Toyotinog najnovijeg dizajnerskog jezika "Keen Look".Luksuzna verzija ima ogromnu trapezoidnu vodoravnu rešetku hladnjaka, karoserija ima aerodinamičan stav, struk je niži, a produženi stražnji dio krova povećava prostor za glavu straga.Sportski model ima troslojnu prednju masku i po prvi put usvaja dvobojnu karoseriju, "čisto crni" dizajn odjeljka i dvostrani oblik s četiri ispušne cijevi na stražnjoj strani.Osim toga, hibridna verzija temelji se na luksuznoj verziji, a njen identitet naglašen je svijetloplavim prednjim i stražnjim svjetlima.Hibridnom modelu je dodana sportska verzija, koja zadržava glavni dizajn trenutnog goriva sportskog modela u cjelini, a samo u nekim detaljima otkriva svoj hibridni identitet.Naime, prednja strana automobila ima oblik X, a unutrašnjost maske izrađena je od crnog mrežastog materijala, dok je središnji Toyotin LOGO ukrašen plavim elementima, a vizualni efekt je izraženiji.

2、uređenje interijera

Unutrašnjost je asimetričnog dizajna, a središnja konzola ima Y-oblik.Meka unutarnja površina i metalni ukrasi unutar automobila izrađeni su od visokokvalitetnih materijala, a trodimenzionalni postupak ukrašavanja površine (TOM) prvi se put koristi na ploči s instrumentima i oblogama konzole, tj. je trodimenzionalni vizualni efekt.Nova sjedala osme generacije Camryja imaju trodimenzionalni sportski stil, koristeći nove opruge i jastuke sjedala izrađene od poliuretanskih materijala visoke gustoće i prigušenja.Toyotina prva interkonekcija s tri zaslona na domaćem modelu ogleda se u osmoj generaciji Camryja.10-inčni head-up zaslon u boji (HUD), 8-inčni/9-inčni [11] središnji upravljački zaslon osjetljiv na dodir, 7-inčni LCD zaslon ploče s instrumentima, tri zaslona mogu ostvariti informacijsku vezu i pružiti bogatu i sveobuhvatnu visoku razlučivost informacija.Informacije o stanju na cesti prikazuju se izravno ispred stakla, a vozač ih može pročitati bez spuštanja pogleda.