● Dinamički sustav
I3 će imati pogon na stražnje kotače, no još uvijek nije jasno hoće li najmanji i biti hibrid ili električni automobil.Ako je potonje, motor će moći isporučiti maksimalnu izlaznu snagu veću od 100 kilovata (134 KS/136 PS), s očekivanim ubrzanjem od 0-60 MPH za oko 10 sekundi, što mu daje maksimalni raspon od skoro 100 milja.BMW ga opisuje kao futuristički premium model.
● Aspekt izvedbe
Konceptno vozilo BMW i3 ubrzava 0-60 km/h za manje od 4 sekunde i 0-100 km/h za oko 8 sekundi.S jednim punjenjem može prijeći do 257 km i postići najveću brzinu od 160 km/h.Automobilu je potrebno manje od osam sekundi da ubrza s mjesta do 100 kilometara na sat.
● Aspekt izgleda
Koriste se manji kotači od aluminijske legure.Iznutra je dizajn interijera novog BMW-a i3 sličan MINI Clubmanu, s naglaskom na praktičnosti.Novi serijski model BMW-a i3 navodno ima oštriji dizajn.
● Aspekt težine
Novi BMW i3 ima preopremljenu masu od samo 2755 funti.Prema analizi, ako masovno proizvedeni BMW i3 može zadržati istu tehnologiju i razinu konfiguracije kao konceptni automobil, tada nema sumnje da će BMW i3 postati referentni proizvod u ovom tržišnom segmentu, a prednost će biti vrlo očita .
model automobila | BMW Brilliance i3 2022 |
Duljina x širina x visina (mm): | |
Međuosovinski razmak (mm): | 2966 |
Vrsta napajanja: | čisto električno |
Najveća snaga vozila (kW): | 250 |
Službena najveća brzina (km/h): | 180 |
tijelo | |
Duljina (mm): | 4872 |
Širina (mm): | 1846 |
Visina (mm): | 1481 |
Međuosovinski razmak (mm): | 2966 |
Broj vrata (a): | 4 |
Broj sjedala (komada): | 5 |
Volumen prtljažnika (L): | 410 |
Masa praznog vozila (kg): | 2087 |
Prilazni kut (°): | 16 |
Ukupna snaga motora (kW): | |
Broj motora: | 1 |
Raspored motora: | straga |
Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW): | 250 |
Kompatibilnost punjenja: | |
Broj stupnjeva prijenosa: | 1 |
Vrsta mjenjača: | jednobrzinsko električno vozilo |
Način vožnje: | stražnji pogon |
Građa tijela: | |
Servo upravljač: | električna pomoć |
Vrsta prednjeg ovjesa: | Dvostruki kuglasti zglob s oprugom prigušivača prednje osovine |
Vrsta stražnjeg ovjesa: | Multi-link neovisni ovjes |
Vrsta prednje kočnice: | Ventilirani disk |
Vrsta stražnje kočnice: | |
Vrsta ručne kočnice: | elektronska ručna kočnica |
Specifikacije prednje gume: | 225/45 R19 |
Specifikacije stražnje gume: | 245/40 R19 |
Materijal glavčine: | aluminijska legura |
Specifikacije rezervne gume: | nikakav |
Zračni jastuci za stražnje sigurnosne pojaseve: | |
Pasivna zaštita pješaka: | ● |
● | |
Sučelje dječje sjedalice ISO FIX: | ● |
Uređaj za nadzor tlaka u gumama: | ● Prikaz tlaka u gumama |
Nastavite vožnju bez tlaka u gumama: | ● |
Automatsko kočenje protiv blokiranja (ABS, itd.): | ● |
raspodjela sile kočenja | ● |
pomoć pri kočenju | ● |
(EBA/BAS/BA, itd.): | |
kontrola proklizavanja | ● |
kontrola stabilnosti vozila | ● |
Sustav upozorenja na napuštanje trake: | ● |
Sustav aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti: | ● |
Automatsko parkiranje: | ● |
Pomoć pri uzbrdici: | ● |
Strma nizbrdica: | |
Centralno zaključavanje u autu: | ● |
daljinski ključ: | ● |
Sustav pokretanja bez ključa: | ● |
Vrsta krovnog prozora: | ● Panoramski krov koji se može otvoriti |
Aktivna zatvorena rešetka za dovod zraka: | ● |
Funkcija daljinskog pokretanja: | |
Materijal volana: | ● prava koža |
Podešavanje položaja upravljača: | ● gore i dolje |
● prije i poslije | |
Multifunkcionalni upravljač: | |
Prednji/stražnji parking senzor: | Prednji ●/stražnji ● |
● Obrnuta slika | |
Sustav krstarenja: | ● tempomat |
Promjena načina vožnje: | ● Standard/Comfort |
● vježbanje | |
● ekonomičnost | |
Automatsko parkiranje na mjestu: | |
Neovisno sučelje napajanja u automobilu: | ● 12V |
Prikaz putnog računala: | ● |
Puna LCD ploča s instrumentima: | ● |
Veličina LCD instrumenta: | ● 12,3 inča |
Materijal sjedala: | ● imitacija kože |
Smjer podešavanja vozačevog sjedala: | ● Podešavanje sprijeda i straga |
● Podešavanje naslona | |
● podešavanje visine | |
● Podešavanje naslona za noge | |
Smjer podešavanja suvozačevog sjedala: | ● Podešavanje sprijeda i straga |
● Podešavanje naslona | |
● podešavanje visine | |
● Podešavanje naslona za noge | |
Električno podešavanje glavnog/suvozačevog sjedala: | Glavni ●/Vice ● |
Električna memorija sjedala: | ● Vozačko sjedalo |
Prednji/stražnji središnji naslon za ruku: | Prednji ●/stražnji ● |
Stražnji držač za čaše: | ● |
GPS navigacijski sustav: | ● |
Služba informacija o vozilima: | ● |
Prikaz prometnih informacija navigacije: | ● |
LCD zaslon središnje konzole: | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir |
Veličina LCD zaslona središnje konzole: | ● 14,9 inča |
Bluetooth/telefon za automobil: | ● |
Međusobno povezivanje/mapiranje mobilne telefonije: | ● Podržava Apple CarPlay |
● Podržite Baidu CarLife | |
● OTA nadogradnja | |
kontrola glasa: | ● Može kontrolirati multimedijski sustav |
● Kontrolirana navigacija | |
● može kontrolirati telefon | |
● Upravljački klima uređaj | |
Internet vozila: | ● |
Vanjsko audio sučelje: | ● USB |
●Tip-C | |
USB/Type-C sučelje: | ● 2 u prvom redu/2 u zadnjem redu |
Ambijentalna rasvjeta u automobilu: | ● višebojan |
Prednji/stražnji električni prozori: | Prednji ●/stražnji ● |
Funkcija podizanja prozora jednim gumbom: | ● Pun auto |
Funkcija protiv priklještenja prozora: | ● |
Unutarnje ogledalo: | ● Glavno mjesto za vožnju + svjetla |
● Suvozačevo sjedalo + svjetla | |
Brisač prednjeg senzora: | ● |
Način kontrole temperature klima uređaja: | ● automatski klima uređaj |
Kontrola temperaturne zone: | ● |
Stražnji izlaz: | ● |
Stražnji neovisni klima uređaj: | ● |
PM2.5 filter ili filter za pelud: | ● |
i3, također poznat kao model MegaCity, prodan je u 30.000 jedinica u svojoj prvoj godini na tržištu 2014. A BMW je predstavio svoju novu pod-brend "i".
U veljači 2011. BMW je lansirao svoj novi pod-brand BMW i u svom sjedištu u Njemačkoj, koji je najnoviji četvrti brend BMW grupe nakon BMW-a, MINI-ja i Rolls Roycea.Ubrzo nakon lansiranja marke i, BMW je izbacio dva nova modela marke i -- i3 i i8.Krajem studenog 2014., magazin Time je automobil proglasio jednim od 25 najboljih izuma 2014., nazvavši ga "automobilom koji električne automobile čini nevjerojatnima".Dana 18. prosinca 2019., prema službenim informacijama BMW Grupe, model serije I BMW i3 službeno će biti ukinut 2024. [1]
31. ožujka 2022. službeno je predstavljen novi BMW i3.Novi automobil pozicioniran je kao čista električna limuzina srednje veličine, koja je također prva čisto električna limuzina BMW Brilliancea, s dometom od 526 kilometara prema CLTC standardu.
+8619828911317